宁波北仑地区疫情情况(宁波北仑区的疫情)

宁波舟山港发现1例新冠阳性

〖壹〗 、月11日上午 ，宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员
，具体情况如下：人员基本信息：余某，男性 ，34岁
，居住在宁波市北仑区白峰街道白峰村蒋岙3-3号，工作单位为宁波梅东集装箱码头有限公司。工作及管理情况：余某工作期间由单位集中闭环管理 ，居住于梅山港区金创工业园区宿舍 。

〖贰〗
、事件概述：7月27日下午，宁波舟山港老塘山五期矿砂中转码头停靠的日本进境货轮“BUNUN GLORY（布农荣耀）”轮上
，检出4名船员新冠病毒核酸阳性
。货轮信息：船籍与货物：“布农荣耀 ”轮为巴拿马籍，装载货物为水泥熟料。

〖叁〗、宁波舟山港危机：8月11日梅山港区因发现1例新冠阳性人员暂停作业 ，导致原本开往该港的货船改道至邻近港口
，进一步延长船舶等待时间 。业内预测集装箱装船等待时间可能从1-2天延长至一周以上，且疫情防控升级可能使拥堵持续一个月
。

〖肆〗 、亚洲疫情激增导致供应链核心环节受阻 港口运营中断：亚洲作为全球最大制成品来源地（占全球约42%的出口） ，其港口和工厂的混乱直接威胁全球供应链。例如
，中国宁波-舟山港的梅山码头因工人感染暂停所有集装箱服务，此前深圳盐田港也曾因疫情关闭约一个月 ，引发世界航运连锁反应 。

〖伍〗
、海运口岸受阻：浙江、广西等地口岸发现外籍货轮船员新冠阳性
，宁波舟山港等港口一度短暂关闭，海运进口效率降低。运费与成本攀升：海运运费持续高昂 ，叠加世界动力煤费用受油气涨价带动走高
，进口成本压力传导至内盘市场
。

〖陆〗 、据统计，宁波舟山港大约有近2000名一线作业人员将在作业期间实行封闭管理。为最大程度降低新冠肺炎疫情感染风险 ，梅东集装箱码头专班采用“专人、专车
、专点
”以及“公司—住所”两点一线模式进行集中统一管理，在8天一轮的作业期内
，一线作业人员2天一次进行核酸检测 。

深夜急更!这个地方货运“几近瘫痪
”,不进仓 、不拖柜,大量货物被卡,出货...

宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪，不进仓
、不拖柜 ，大量货物被卡
，建议出货方尽量避开宁波，合理安排出货
。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情 ，导致当地停航、停运
，部分区域临时封闭。

申洲世界(02313):宁波市北仑区工厂将于1月16日起恢复生产

恢复生产安排申洲世界集团明确宣布，位于北仑区的工厂自2022年1月16日起可有序恢复生产 。此次复工涉及集团在该区域的全部生产设施 ，涵盖成衣制造等核心业务环节
。停产影响评估 产量损失比例：经集团估算
，本次停产期间宁波工厂的成衣产量损失约占全年正常产量的2%。

因疫情袭来中国较大针织品出口公司申洲世界的宁波工厂停工，申洲世界（0231HK）周一（1月3日）早晨公示 ，因为企业已经相互配合宁波政府部门的疫防对策
，预估其坐落于宁波北仑的工厂将短期内停工 。企业周一新房开盘下挫6%或9港币，报143港元
。

申洲世界取得的显著绩效得到了客户 、行业以及资本市场的肯定。多家世界知名客户将申洲世界评选为“最佳供应商”；中国针织工业协会于2011年10月授予申洲世界“中国针织行业领军企业 ”之荣誉；2012年申洲世界入选为“港股100强”企业 ，并于2013年6月1日起纳入MSCI明晟指数 。