疫情隔离地区标识(疫情隔离区指示牌)

行程卡带星号人员到成都需要隔离吗?

行程卡带星号人员到成都不一定需要隔离，需根据具体情况落实分类管控措施 ，具体如下：排查地区类型：近14天有中高风险地区所在城市旅居史的人员行程卡会带有星号标识
，是否隔离需进一步排查具体地区是否属于四川AB类城市名单。

行程卡带“* ”不一定会被隔离，是否隔离需根据实际情况进一步核实后 ，遵循地方防疫政策判断 。具体如下：行程卡带“*
”的含义：行程卡上到访地右上角的“”星号标记，表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市
，但并不意味着用户实际到访过这些中高风险地区
。

若未到访中高风险地区：一般无需隔离，但需提前向目的地防控部门报备 ，并遵守当地核酸检测 、健康监测等要求。行程码带星号的消除方法风险等级调整后自动消除：若用户所在城市的中高风险区域降级为低风险
，行程码上的星号会自行消失，无需额外操作 。

通勤红码是什么意思?

〖壹〗
、通勤红码是指在疫情防控期间 ，针对地区或个人健康情况评估后颁发的一个表示有疾病传播风险的健康状况标识。以下是关于通勤红码的详细解释：含义：通勤红码表示该地区或个人存在一定的疾病传播风险
，与绿码和黄码不同，持有红码的人员在通勤场所会受到限制
。

〖贰〗、通勤双码是指在疫情期间出行需要开具的一种通行证明 ，用于标识持有者的健康状况
，辅助疫情防控措施的实施。其主要特点和意义如下：颜色分类：绿码：表示持有者身体状况良好，是免疫风险的 。黄码：表示持有者有轻微疑似症状或接触过确诊病例 ，需要进行观察
。红码：表示持有者已被确诊或疑似感染
，需要进行隔离。

〖叁〗 、通勤双码，简称双或通勤码 ，是指在疫情期间出行需要开具的一种通行证明 。该证明分为绿码、黄码和红码三种，用于标识持有者的健康状况
，辅助疫情防控措施的实施
。

〖肆〗
、健康码持有人员如果有33度以上的发热情况，并被管理员上报发热 ，其持有的健康码就会绿码变为黄码。实际上
，健康码普通情况下是绿色的 。系统是根据市民的综合情况实时更新，有在疫情关注地区停留或接触高风险人员等情况 ，健康码就会变成红码
。

省外返太原,“红黄蓝绿”四色标识,都是什么

蓝色标识：代表疫情发生所在地市的其他低风险县返（抵）并人员。14天内有涉疫市其他无病例报告县（直辖市街道、乡镇）旅居史者
，纳入社区管理，核酸检测后7两小时内再做2次核酸检测 。绿色标识：代表其他低风险区返（抵）并人员
。

省外（返）抵并人员全部进行“太原检疫登记信息系统
”登记 ，按红黄蓝绿“四色”标识分类管控。

蓝色：表示指令 。蓝色注目性和视认性虽然都不太好
，但与白色配合使用效果较好，特别是在太阳光直射情况下较明显。用于要求人们遵守规定或采取防范措施 ，传递必须遵守规定的指令性信息
。例如
，在必须戴安全帽 、必须穿防护服
、必须系安全带等场合，通常会使用蓝色的安全标识牌警示标志。

红、蓝 、黄
、绿四色安全标识含义明确 ，是世界通用的警示语言 。 红色：代表禁止或紧急危险 红色最醒目，常用于禁止标志（如禁止吸烟）、消防设备（灭火器） 、紧急停止按钮等
。见到红色需立刻停止行动
，警惕危险。 黄色：代表警告或注意 黄色提醒潜在风险，如工地“当心坠落 ”
、湿滑地面提示 。

红黄蓝绿四种颜色组合常见于红绿灯、彩虹 、垃圾桶分类标志及电子显示屏等场景
。交通信号系统 日常生活中最典型的例子是红绿灯：红色代表停止 ，黄色表示准备
，绿色允许通行。部分国家的特殊路段还会用蓝绿或黄蓝组合灯作为补充提示 。自然现象与生活用品 彩虹的七色光包含红黄蓝绿，由阳光折射形成
。